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在中国，船舶的安全和适航性是受到严格监管的。根据《中华人民共和国船舶安全法》和相关法规，船舶必须配备必要的人员以确保船舶的安全运行。这些人员包括但不限于船长、驾驶员、轮机员、水手等。
至于装修工，如果船舶需要进行内部装修或者维修工作，那么在这些工作进行期间，确实可能需要装修工或者相关技术人员的参与。但是，这些人员通常不是船舶的常备人员，而是在特定情况下临时雇佣的。
船舶的内部装修或维修工作通常需要遵守以下原则：
1. 安全第一：任何装修或维修工作都必须在确保船舶安全的前提下进行。
2. 符合法规：装修或维修工作必须符合国家有关船舶安全和环保的法律法规。
3. 专业人员：进行装修或维修工作的人员必须具备相应的专业技能和资质。
4. 适航性：装修或维修工作完成后，船舶必须经过检验，确保其适航性。
因此，如果启东的船舶需要进行装修或维修，那么在这些工作进行期间，确实可能需要配备装修工。但是，这些人员通常是根据具体工作需要临时雇佣的，而不是船舶的常备人员。在任何情况下，船舶的安全和适航性都是最重要的考虑因素。
在中国，船舶的安全和合规性受到严格的法律法规监管。根据中国的相关法律和规定，船舶在建造、改造或维修过程中，必须确保所有工作符合国家标准和行业规范。装修工人是否需要在船上工作，取决于船舶的具体需求和相关法规的要求。
如果船舶需要进行内部装修或改造，那么配备专业的装修工人是必要的，以确保装修工作符合安全标准和质量要求。这些工人应当具备相应的资质和经验，能够按照规定进行作业，并确保施工过程中的安全。
同时，船舶上的所有工作都应当遵守《中华人民共和国海事法》、《中华人民共和国船舶安全法》以及其他相关法律法规，确保船舶的安全运行和船员的生命安全。
因此，如果启东船上需要进行装修工作，那么配备合格的装修工人是必要的，并且应当确保所有工作都在法律允许的范围内进行。
在中国，根据《中华人民共和国海事法》和相关海事管理规定，船舶在航行中需要配备一定的安全设备和工具，以确保船舶的安全运行和应对可能发生的紧急情况。这些设备和工具通常包括救生设备、消防设备、导航设备、通信设备等。
至于装修工具，通常情况下，船舶上不会专门配备用于装修的工具，因为船舶的设计和建造都是按照严格的标准进行的，以确保其在使用寿命内的安全和功能。船舶上会配备一些基本的维修工具，用于日常的维护和小规模的修理工作，这些工具可能包括螺丝刀、扳手、锤子、钳子等。
如果船舶需要进行大规模的装修或改造，这通常会在船舶停靠在港口时由专业的维修团队进行，他们会携带专业的装修工具和设备。
船舶上通常不会配备专门的装修工具，但会配备一些基本的维修工具以应对日常维护和小规模修理的需要。如果需要进行大规模的装修或改造，应由专业团队在港口进行。
在中国，船上工作确实需要相应的证件，这些证件通常是由海事管理部门颁发的，用以证明持证人具备在船上工作的资格和能力。以下是一些常见的船员证件：
1. 适任证书：这是证明船员具备在特定类型和级别的船舶上工作的资格证书。根据国际海事组织（IMO）的规定，适任证书分为不同的等级和类型，如甲板部、轮机部等。
2. 船员服务簿：记录船员在船上服务经历的官方文件，也是申请适任证书的重要依据。
3. 健康证书：证明船员身体健康，适合在船上工作的医疗证明。
4. 海员证：在中国，海员证是船员的身份证明，也是出入境时的重要证件。
5. 培训合格证书：针对特定岗位或技能的培训后颁发的证书，如消防、急救、救生等。
6. 护照：国际航行船员需要有效的护照以便出入境。
7. 签证：如果船员需要在特定国家停留或工作，可能需要相应的签证。
8. 其他特殊证件：根据船舶类型和航行区域的不同，可能还需要其他特殊证件，如渔业船员证、内河船员证等。
在中国，船员证件的管理遵循《中华人民共和国海员证管理条例》、《中华人民共和国船员条例》等相关法律法规。船员在上船工作前，必须确保所有必要的证件齐全且有效，否则可能会受到法律的处罚，甚至影响工作机会。
如果你打算从事船上工作，建议详细了解相关的法律法规，并通过正规渠道获取必要的培训和证件。同时，也要注意证件的有效期限，及时更新或重新申请。